Quem quer comprar um carro com rapidez não escapa, acaba tendo que pagar mais caro. Uns falam que o culpado é o próprio mercado, já outros dizem que a culpa é da ganância dos lojistas.
Principalmente no período em que tivemos IPI reduzido, a coisa ficou feia. Por exemplo, as concessionárias estão pegando pesado no ágio com o lançamento da Pajero TR4 2010.
Cobram uns 4.000 a 8.000 reais a mais do que o preço de tabela. Os donos de concessionária estão querendo aproveitar que a tabela saiu sem alteração de preço para extorquir os consumidores, apostando numa alta procura pelo carro logo no lançamento.
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