quinta-feira, 12 de fevereiro de 2009

Honda lança CG125 Fan e CG 150 Titan 2009

A partir desta reportagem, mudarei um pouco o foco principal do Revista Motores. Começarei a falar um pouco sobre motos, que tem um ótimo público, tanto como o de carros. Então vamos lá.
CG 150 Titan

A nova CG 150 sofreu grandes mudanças. A principal é o novo motor, agora com injeção eletrônica. Resultado disso é resposta mais rapida do acelerador e a menor vibração.

Apesar da moto alcançar potência e torque máximos com 500 Rpm (8500/7500 respectivamente) a mais que o modelo anterior, a injeção faz com que a economia de combustível chegue perto dos 8%. O design da moto também mudou bastante. Na frente uma pequena carenagem incorpora os piscas ao farol e, na traseira, os piscas (agora multifocal fumê) ficam integrados à lanterna.

O novo tanque de combustível deu uma aparência mais robusta à moto, já que agora comporta 16,1 litros, contra 12 litros da versão anterior o que, aliado a um consumo menor, dá uma boa melhorada na autonomia. A rabeta e as tampas laterais estão muito mais bonitas, seguindo a tendência de linhas retas e afinadas. Contudo, um detalhe que talvez não agrade a todos: independente da cor da moto, as mesmas serão sempre na cor prata.

Ficha Técnica

Cilindrada…………….149cm³

Potência……………..14,2cv a 8500 rpm

Torque………………..1,32 Kgfm a 7000 rpm

Diâmetro x curso……57,3mmx57,84mm

Pneu Diant/Tras…….80-100 R18 /90-90 R18

Nova CG Fan



Pode-se dizer que a nova CG FAN é realmente uma nova moto. O chassi agora é o mesmo da 150, o motor tambem mudou, agora é o OHC, derivado da 150, mais moderno e com menos perda de potência por atrito que o antigo OHV.

Apesar de continuar carburado , atende as novas leis de emissão, por conta do sistema de exaustão, que agora conta com um catalisador.

O assento, o tanque e as tampas laterais, tambem são os mesmos da 150, apenas a rabeta é exclusiva, e agora é da mesma cor do tanque. O formato do painel e do farol continuaram os mesmos, contudo no painel um novo grafismo muito bonito, e no farol refletor multifocal. As cores disponiveis são vermelha, azul e preta.

Ficha Técnica

Cilindrada…………….124,7cm³

Potência……………..11,6cv a 8250 rpm

Torque………………..1,06 Kgfm a 6000 rpm

Diâmetro x curso……52,4mmx57,84mm

Pneu Diant/Tras…….80-100 R18 /90-90 R18

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