Dupla de carros fabricados em Gravataí/RS receberão novos motores; reestilização fica para mais tarde
Fonte: Pit Stop
Em reportagens anteriores, publiquei sobre os planos da Chevrolet para os próximos anos. Pois bem, agora temos novas fontes e elas nos informaram que o que nós publicamos a respeito sobre o Celta e o Prisma estão relativamente certos. O Celta irá ganhar sim melhorias no 1.0, e passará a ser VHCE, e receberá o motor Econo.Flex 1.4 do Prisma; e seu derivado sedã vai receber o mesmo VHCE do Celta, e melhorias no 1.4.
O Celta 1.4 Econo.Flex virá em uma nova versão, que poderá trazer de volta a Energy, quando foi lançado o Celta 1.4, em 2003. Junto, poderá trazer uma reestilização, mas a GM vai deixar essa nova roupagem para o final do ano. Será uma opção abaixo do Corsa hatch. Já o Prisma 1.0 VHCE vem para entrar na vaga entre o Classic e o próprio Prisma 1.4. Custará em torno de R$28 mil.
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