O motor Tritec 1.6 16V, feito anteriormente pela BMW e Chrysler no Brasil, agora vai retornar a vida pelas mãos da Fiat.
A montadora italiana pretende introduzir a versão 1.6 16V flex no Punto 2011 em Março.
Essa nova versão, revista pela Fiat, deve produzir 125 cv e oferecer um desempenho superior ao atual 1.8 flex, feito pela GM e ainda utilizado pela Fiat.
Ele será o primeiro modelo a utilizar o novo propulsor, que logo também deverá equipar o Novo Uno, que só chega em Abril.
Fonte: Autos Segredos.
Fonte: Autos Segredos.
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