A picape Hilux e o utilitário esportivo SW4, ganham novos equipamentos de fabrica e modificações na versão 2.7 movida à gasolina.
Com motor 2.7 litros de 158 cv e 24,5 kgfm, a Hilux 2010 ganha nesta versão cambio automático de quatro marchas e pára-choque traseiro cromado, igual ao das versões SR e SRV, que são movidas a diesel.
O SW4 2.7 recebe agora rodas de liga leve com 17 polegadas, pneus 265/65 R17 e freios com ABS nas quatro rodas. Fora isso, tanto a Hilux como o SW4, já trazem de série ar condicionado, duplo airbag, CD/MP3, trio elétrico, entre outros.
Fonte: Toyota.
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