Para a GM, o credito é mais importante do que uma redução no IPI. Segundo a empresa, a redução do IPI tem apenas efeito psicológico momentâneo, sendo que é o credito que faz a diferença na hora de comprar um modelo novo.
A volta das alíquotas do IPI ao patamar anterior a crise no mês de Janeiro, trará um impacto de apenas R$20 nas prestações de um modelo novo em 48 parcelas, sendo uma diferença muito pequena no bolso do consumidor.
A GM prevê que em 2009 o Brasil consiga chegar a 3,2 milhões de veículos vendidos e que em 2010 haverá um aumento entre 3% e 4% nas vendas do mercado interno.
Fonte: GM.

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